Automotive & Cars: perguntas frequentes

Reunimos aqui as dúvidas que mais ouvimos no balcão, por telefone e por e-mail. Se a sua pergunta não estiver listada, escreva para nós.

Sobre serviços e prazos

Depende do modelo e da quilometragem. Um carro popular como Onix ou HB20 com até 60 mil km costuma ficar pronto entre 3 e 4 horas. Veículos importados ou com mais de 100 mil km podem exigir de 5 a 7 horas, porque verificamos itens adicionais como correia dentada, tensor e bomba d'água. Sempre informamos o prazo estimado antes de começar.

Sim. Temos scanner multimarcas que cobre BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Jeep, Land Rover e Porsche, entre outras. Dois dos nossos técnicos fizeram treinamento específico em sistemas de injeção direta e câmbio de dupla embreagem dessas marcas. Peças para importados são encomendadas com fornecedores homologados e costumam chegar em 2 a 4 dias úteis.

Cobramos R$ 120 pela leitura completa de módulos (injeção, ABS, airbag, câmbio, direção elétrica). Se o cliente aprovar o serviço de reparo no mesmo dia, esse valor é descontado do total. A leitura gera um relatório em PDF com os códigos de falha, a descrição de cada um e a recomendação de reparo.

Oferecemos 90 dias de garantia na mão de obra e seguimos a garantia do fabricante da peça, que varia de 6 meses a 1 ano conforme o componente. Para serviços de funilaria e pintura, a garantia é de 12 meses contra descascamento e diferença de tonalidade, desde que o veículo não tenha sofrido novo sinistro na área reparada.

Pode, sim. Temos uma sala de espera com café, água e Wi-Fi, mas o cliente também pode entrar na oficina usando equipamento de proteção que fornecemos (óculos e colete). Pedimos apenas que não manuseie ferramentas ou peças por questão de segurança.

Fazemos orçamentos preliminares por e-mail e pelo formulário do site. Basta informar o modelo, ano, quilometragem e descrever o problema ou o serviço desejado. Respondemos em até 4 horas durante o horário comercial. Orçamentos de funilaria e pintura exigem avaliação presencial porque precisamos medir a extensão do dano.

Pagamento e agendamento

Aceitamos Pix, cartão de débito, cartão de crédito em até 6 vezes sem juros (para compras acima de R$ 600), transferência bancária e dinheiro. Boleto bancário está disponível para frotas e empresas com cadastro aprovado.

Recomendamos agendamento para garantir vaga no elevador, principalmente para revisões completas e serviços de funilaria. Serviços rápidos como troca de óleo, balanceamento e troca de palhetas podem ser feitos por ordem de chegada, mas em dias de movimento alto (geralmente segunda e sexta) a espera pode passar de uma hora.

Emitimos nota fiscal eletrônica de serviço (NFS-e) para todos os atendimentos, sem exceção. A nota é enviada por e-mail assim que o pagamento é confirmado. Para empresas que precisam de nota fiscal de produto (peças), emitimos NF-e separada com o CFOP adequado.

Sim, funcionamos aos sábados das 8h às 13h. Nesse período fazemos revisões, diagnósticos e serviços de manutenção rápida. Serviços de funilaria e pintura são agendados apenas de segunda a sexta porque a cabine de pintura precisa de tempo de secagem que ultrapassa o horário de sábado.

Dicas rápidas de manutenção

Pequenos cuidados que prolongam a vida útil do veículo e evitam reparos caros.

Verifique o óleo a cada 1.000 km

Puxe a vareta com o motor frio, limpe, insira de novo e confira o nível. Se estiver abaixo da marca mínima, complete com o mesmo tipo de óleo que já está no motor. Misturar viscosidades diferentes pode comprometer a lubrificação.

Calibre os pneus a cada 15 dias

Pneus com pressão abaixo do recomendado aumentam o consumo de combustível em até 3% e desgastam as bordas da banda de rodagem de forma irregular. A pressão correta está na etiqueta da coluna da porta do motorista.

Troque o filtro de cabine anualmente

Esse filtro retém pólen, poeira e partículas que entram pelo sistema de ventilação. Quando está sujo, o ar-condicionado trabalha mais, gasta mais energia e pode liberar odor desagradável dentro do carro.

Observe a cor do líquido de arrefecimento

Se o líquido no reservatório estiver marrom ou com partículas flutuando, é hora de trocar. O intervalo padrão é a cada 2 anos ou 40 mil km, mas condições de trânsito pesado em BH podem antecipar essa necessidade.

Ainda tem dúvidas?

Mande sua pergunta pelo formulário de contato ou ligue para nós. Teremos prazer em responder com detalhes.

Entrar em contato